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RCと2CVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   シトロエン  2CV
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 158万円239万円
2CVの相場表を見る
272 中古車掲載台数 10
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 全国3年保証付 後期 ワンオーナー 禁煙車 オレンジキャリパー 本革シート サンルーフ メモリーナビ フルセグ バックカメラ 前席ベンチレーション ドラレコ ETC パワーバックドア 19AW

    本体価格
    583万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ Fスポーツベース特別仕様車エモーショナルアッシュ/1オーナー/黒本革/三眼フルLED/ムーンルーフ/オレンジキャリパー/レクサスセーフティ/TVキャンセラー/カーテシーイルミ

    本体価格
    483万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ カーボンエアロWeds20AW3眼LED赤革シート

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シートリペア済み/OPソナー/OPレーンキープ/OPオートハイビーム/ドラレコ/19インチホイール/赤革/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革シート AirMextエアサス BBSRS19インチ メーガンレーシングフルアーム ワンオフ30mmショートナックル 柿本マフラー lexonフロント&サイドリップ TRDリアディフーザー

    本体価格
    352万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期 禁煙車 車検整備付 3眼LED ENKEIガンメタ19AW オレンジキャリパー セーフティS 赤革シート 純正ナビ Bカメラ フルセグ  BT ステリモ スマートキーX2 オートLED Aクルコン

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグ バックカメラ Silk Blazeリップスポイラー リアディフューザーレザーシート 純正AW ドラレコ ETC LEDヘッドライト ステアリングヒーター BSM クルコン Pシート

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ オレンジキャリパー 4本出しマフラー ステアリングヒーター 社外車高調 BSM AHB パドルシフト サンルーフ バックカメラ ベンチレーション パワーシート シートメモリー プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    282.1万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    319万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 3眼LEDヘッドランプ/車高調ローダウン/20インチアルミ/スルガスピードマフラー/本革シート/シートヒーター/地デジTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC

    本体価格
    232.7万円

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    応談

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  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    220万円

  • シトロエン 2CV 2CV チャールストン 錆無し

    本体価格
    170万円

  • シトロエン 2CV D車ワンオーナー 

    本体価格
    応談

関東
101
332万円
関西
46
324.2万円
東海
71
320.1万円
北海道
1
322.8万円
九州
34
356.4万円
東北
3
362.6万円
北陸・甲信越
7
298.7万円
中国
6
293.8万円
四国
3
297.9万円
地域別台数
関東
4
180.2万円
関西
0
---
東海
3
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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RCと2CVのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   シトロエン  2CV
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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