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RCとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ダイハツ  テリオスルキア
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
271 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター シートエアコン パドルシフト 黒革シート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    192.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ TRDエアロ 純正オレンジキャリパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 温冷黒革 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 350 サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ BSM RCTA

    本体価格
    253万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 ベンチレーションシート バックカメラ

    本体価格
    274.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 柿本改マフラー・ローダウンサス・角型LEDヘッドランプ・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー・赤革シート・パワーシート・シートヒーター・純正ナビ・純正ドラレコ・バックカメラ・アフター保証半年間

    本体価格
    322.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    311.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ・革シート・角型3眼LEDヘッドライト・フルセグ・ナビ・ETC・記録簿・スペアキー・純正19AW・ステアリングヒーター・プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    283万円

  • レクサス RC 300h ナビ フルセグ 茶本革シート シートヒーター ステアヒーター ブレーキホールド 革巻きステアリング パドルシフト DVD再生 社外前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC2.0 追従式クルコン

    本体価格
    389.7万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト・サンルーフ・ブラインドスポットモニター・フロント&リアクリアランスソナー・プリクラッシュ&レーダークルーズコントロール・カーボン調リアスポイラー・赤革エアーシート・F&Rドラレコ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
102
331.7万円
関西
46
323.9万円
東海
69
322.7万円
北海道
1
322.8万円
九州
34
356.4万円
東北
3
362.6万円
北陸・甲信越
7
298.7万円
中国
6
293.8万円
四国
3
297.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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RCとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ダイハツ  テリオスルキア
521万円767万円 新車時価格 124.8万円136万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1998~3456 排気量(cc) 659
178~318 最高出力(馬力) 60
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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