レクサス RC | トヨタ コロナ | |
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VS | ||
168.7万円~651.1万円
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中古車相場 |
55.9万円~59.9万円
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198台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RC | トヨタ コロナ | |
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521万円~767万円 | 新車時価格 | 137.7万円~214.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4695×1840×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1695×1410 他 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 1587~1998 |
178~318 | 最高出力(馬力) | 73~140 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10) |
解説 |
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
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