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RCとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  センチュリー
VS
163.9万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 52万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
205 中古車掲載台数 94
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    208万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    276.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LED 赤革 純正ナビ 純正19インチAW ETC

    本体価格
    268.4万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期/禁煙/SR/赤革/BLITZマフラー/20inAW

    本体価格
    420万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    680万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マクレビ 3眼フルLED BSM/RCTA ソナー

    本体価格
    429万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    480万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LEDライト クリアランスソナー BSM

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ ベース車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビ 後席モニター 黒革 カーテン PCS LDA

    本体価格
    919.8万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 TOM'S コンプリート

    本体価格
    2500万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1978万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    970万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

関東
77
353.7万円
関西
34
351.7万円
東海
41
337.3万円
北海道
5
357万円
九州
26
328.1万円
東北
7
323.9万円
北陸・甲信越
4
336.1万円
中国
10
270.6万円
四国
1
298万円
地域別台数
関東
39
643.5万円
関西
12
584.2万円
東海
9
516.1万円
北海道
8
102.1万円
九州
12
552.7万円
東北
3
166.3万円
北陸・甲信越
3
140.6万円
中国
6
203.9万円
四国
2
195万円

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RCとセンチュリーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  センチュリー
521万円747.7万円 新車時価格 1960万円2008万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1998~3456 排気量(cc) 4968
178~318 最高出力(馬力) 381
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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