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RCとソアラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  ソアラ
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
272 中古車掲載台数 124
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 角型三眼LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ベンチレーション メモリー付パワーシート ETC

    本体価格
    425.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ LSS+ SR GLANZENフロントエアロ

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    316万円

  • レクサス RC 300h ナビ フルセグ 茶本革シート シートヒーター ステアヒーター ブレーキホールド 革巻きステアリング パドルシフト DVD再生 社外前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC2.0 追従式クルコン

    本体価格
    389.7万円

  • レクサス RC 200t OP5年保証対象車 オートLEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正ナビ バックモニター プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャー レーダークルーズ シートヒーター シートエアコン パワーシート ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    312.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロ 赤革シート カーボンRスポ ベンチレーションシート 3眼LEDヘッド スピンドルグリル ステアリングヒーター メモリー付PWシート シートヒーター パドルシフト 純正19AW 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 300h バージョンL バージョンL 3眼LED 3眼LEDヘッド ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC プリクラッシュセーフティ メモリーシート

    本体価格
    248万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー/カーボンリアスポイラー/三眼ヘッド/ソナー/BSM/衝突軽減&追従機能/ドラレコ/19インチ/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/バックカメラ/Bluetooth/ETC/記録簿

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス RC 300h 黒革 ナビ Bカメラ ETC TV 禁煙車 ドラレコ シートH

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換済

    本体価格
    87万円

関東
100
333.3万円
関西
46
324.2万円
東海
71
320.2万円
北海道
1
322.8万円
九州
34
356.4万円
東北
3
362.6万円
北陸・甲信越
7
298.7万円
中国
6
293.8万円
四国
4
342.9万円
地域別台数
関東
36
227.9万円
関西
16
229.8万円
東海
15
287.8万円
北海道
4
103.2万円
九州
23
220.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
215万円
中国
15
277.1万円
四国
3
303.9万円

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レクサス  RC   トヨタ  ソアラ
521万円767万円 新車時価格 630万円661.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1998~3456 排気量(cc) 4292
178~318 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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