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RC Fとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとシルバーシャドウの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
340万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
62 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC F 5.0 非認定中古車 TVD プリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー方式) セミアニリン本革/ブラック&アクセントオレンジ(シルバースターリングファイバー) フロアマット(タイプF) ホイールロックナット

    本体価格
    396万円

  • レクサス RC F 5.0 純正オプションBBS19インチホイール ガラスサンルーフ RSRローダウンサス 赤レザーシート BSM クルコン ナビフルセグTV Bluetooth シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン/サンルーフ/TVD/RS05RR19インチアルミ/OGWorksワンオフ車高調/MEGAN Racingアーム/ARMYTRIXマフラー/可変リアウイング/バックカメラ/ETC

    本体価格
    546万円

  • レクサス RC F 5.0 ユーザー様直接買取車両 車検整備付 セミニアリン革 ムーンルーフ プリクラッシュセーフティ BSM RCTA TVD AHB カーボンインパネ加飾 寒冷地セット ベンチレーション LEDヘッド

    本体価格
    537.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンFrスポイラー/アペックスマフラー/ブリッツ車高調/社外10.2型アンドロイドナビ/ETC/Bカメラ/オートハイビーム/BSM/LDA/コーナーセンサー/黒&橙革スポーツS/純正BBS19AW

    本体価格
    580万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 1オーナー マークレビンソン 寒冷地仕様

    本体価格
    1220万円

  • レクサス RC F 5.0 白本革シート D記録簿H28/H29/H30/R1/R2/R3/R4/R6 TVD 純正BBS19AW BSM クリアランスソナー レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    497万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション マークレビンソン・寒冷地・チタンデュアルツインマフラー・アルパインデジタルインナーミラードラレコ・レーダー・BSM・左右独立温度調整オートエアコン・パワーシート・ETC・200台限定車

    本体価格
    1360万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ LEXONフロントスポイラー BLITZ車高調SpecDSC PLUS オプション19インチアルミ オレンジキャリパー 純正カーボンエンジンフード ルーフ アクティブリアウイング

    本体価格
    569万円

  • レクサス RC F 5.0 セミアニリン革シート オレンジキャリパー NOVEL4本出しマフラー 純正19インチアルミホイール メーカーナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    552.3万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
22
835.4万円
関西
11
826万円
東海
20
678.5万円
北海道
1
708万円
九州
4
732.9万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
2
626.8万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RC Fとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ロールスロイス  シルバーシャドウ
953万円1700万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477~481 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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