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LXとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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LXとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  RS5スポーツバック
VS
607万円2169万円
LXの相場表を見る
中古車相場 588万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
188 中古車掲載台数 17
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ ヒッチメンバー エンスタ

    本体価格
    607万円

  • レクサス LX 600 4WD ZEUSフルカスタム マクレビ Rエンタ-

    本体価格
    1827.1万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LX 600 4WD ・本革・サンルーフ・モデリスタエアロ22AW

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/マクレビ/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1938万円

  • レクサス LX 600 4WD LEXUSセーフティ+/マクレビ/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1605万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビ マークレビンソン モデリスタ ETC

    本体価格
    749万円

  • レクサス LX 570 4WD セミアリニン本革 オーナメントパネル 縞杢

    本体価格
    700万円

  • レクサス LX LX570フルWALDコンプリート車サンルーフ本 LX570フルWALDコンプリート車サンルーフ本

    本体価格
    920万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    960万円

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    652.3万円

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    本体価格
    753万円

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    本体価格
    869.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザイン&アシスタンスP 黒革 B&O 禁煙

    本体価格
    588万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 左H/カーボンS/RSスポーツエグゾ

    本体価格
    1055万円

  • アウディ RS5スポーツバック RS 25イヤーズ 4WD 

    本体価格
    810万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSスポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    757万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンPKG RSデザインP  B&O

    本体価格
    759万円

関東
45
1119万円
関西
40
1458.8万円
東海
23
1165.1万円
北海道
27
986.8万円
九州
26
1229万円
東北
6
1146.2万円
北陸・甲信越
9
1016.9万円
中国
10
1583.4万円
四国
2
812万円
地域別台数
関東
8
846.4万円
関西
2
736万円
東海
2
786.5万円
北海道
1
798万円
九州
2
786.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.4万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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LXとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  RS5スポーツバック
1250万円1800万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
3444 排気量(cc) 2893
415 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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