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LXとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
540万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
174 中古車掲載台数 6
  • レクサス LX 570 4WD パノラミックビュー・サンルーフ・クールBOX・BSM・HUD・寒冷地仕様・純正ナビ・本革黒色シート

    本体価格
    651.2万円

  • レクサス LX 570 4WD (WALDコンプ) マークレビンソン サンルーフ WALDエアロ &4本サイド出しマフラー&フェンダー&アルミホイール 後期用ヘッドライト&テールランプ シートヒーター クールBOX パワーシート

    本体価格
    713万円

  • レクサス LX 600 4WD 令和5年登録モデル/マンガンラスター(OPカラー)/LEXUSセーフティシステム+A/モデリスタエアロ&22インチホイール/マークレビンソン/Rエンター/パノラマビューカメラ/本革/SR/デジタルインナーミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ リヤエンター マクレビ 22インチAW サイドステップメタルプレート サンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーバックドア クールBOX ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1825万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD アラウンドビューモニター 後席用モニター

    本体価格
    877万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ&マフラ- 黒革 ムーンルーフ 純正リアエンタ 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ TV 全方位カメラ クリアランスソナー シートヒーター ベンチレーション Lexus Safety System ACC OP21インチAW

    本体価格
    828万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・パワーバックドア・ステアリングヒーター

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 禁煙/8人乗り/モデリスタエアロ・マフラー/後期型/リアエンターテイメント/リアモニター×2/特別仕様車ブラックシークエンス/スマートキー×2/カードキー/専用黒革シート/ドラレコ前後/TVキャンセラー/3眼ライト

    本体価格
    845万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/リアエンター/クールボックス/全周囲カメラ/ETC/レーダークルーズ/レーンアシスト/シートヒーター/シートエアコン/ハンドルヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    701.2万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WALDコンプリートカー 1年無制限距離保証付 自社買取車ワンオーナー 自社施工車両施工証明書有 サテンブラックオリジナルラッピング  ツートン

    本体価格
    1738万円

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    59.9万円

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    65万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    65万円

関東
35
1147.7万円
関西
48
1319.1万円
東海
30
1253.7万円
北海道
23
1251.7万円
九州
23
1091.3万円
東北
4
1122.5万円
北陸・甲信越
6
1238.5万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
65.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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LXとCLKクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
1250万円2100万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
3444 排気量(cc) 1795~3497
408~415 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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