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LXとバサラを比較! - みんなの比較車種

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LXとバサラの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  バサラ
VS
540万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
176 中古車掲載台数 4
  • レクサス LX 600 4WD 令和5年登録モデル/マンガンラスター(OPカラー)/LEXUSセーフティシステム+A/モデリスタエアロ&22インチホイール/マークレビンソン/Rエンター/パノラマビューカメラ/本革/SR/デジタルインナーミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LX 600 4WD 認定中古車 22インチアルミホイール リヤシートエンターテインメントシステム マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ナビ/バックカメラ/レザー/BSM/LEDライト/記録簿

    本体価格
    1370万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 夏冬タイヤ付 エアサスコントローラー

    本体価格
    772万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ バックカメラ フルモデリスタ 純正ホイール 純正ナビ パワーリアゲート 白革シート ETC シートヒータークーラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    618万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/8人乗り/クールBOX/サンルーフ/ブラウンレザー/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/追従クルコン/パワーバックドア/シートベンチレーション/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC

    本体価格
    695.3万円

  • レクサス LX 600 4WD WALD

    本体価格
    1695万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメントシステム/マークレビンソン/サンルーフ/全方位カメラ/レザーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/クールボックス

    本体価格
    693.2万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD ワンオーナー 最終型 モデリスタエアロ&マフラー リアエンターシステム クールBOX 黒本革シート スターライトブラックガラスフレーク(NO217) スペアキー有

    本体価格
    1083万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD アラウンドビューモニター 後席用モニター

    本体価格
    877万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.3 キーレス 7人乗

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  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

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    50万円

  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

関東
35
1147.7万円
関西
49
1321.4万円
東海
30
1253.7万円
北海道
23
1251.7万円
九州
23
1090.5万円
東北
4
1122.5万円
北陸・甲信越
7
1320.1万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとバサラのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  バサラ
1250万円2100万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
3444 排気量(cc) 2388~2987
408~415 最高出力(馬力) 150~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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