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LXとランディを比較! - みんなの比較車種

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LXとランディの中古車情報を比較する

レクサス  LX   スズキ  ランディ
VS
580万円2188万円
LXの相場表を見る
中古車相場 25万円389万円
ランディの相場表を見る
215 中古車掲載台数 35
  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロ WALD24インチ リアエンター

    本体価格
    965万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDエアロ&21アルミ マクレビ SR

    本体価格
    835万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタ マクレビ サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDスポイラー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    686.5万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDリアエンタ24AW/TRDグリル

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ OP鍛造21AW 白革 HUD

    本体価格
    778万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減

    本体価格
    839.9万円

  • レクサス LX 570 4WD AWD/三眼フルLED/1年保証

    本体価格
    720万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン 21AW

    本体価格
    749万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    798.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 新品タイヤ/HDDナビ/電動スライドドア

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    47.9万円

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    30万円

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    99.8万円

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    70万円

  • スズキ ランディ 2.0 G SDワイドナビ リヤフリップモニター

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    43万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 検2年 自社 ローン 対応 両側電動Sドア

    本体価格
    25万円

関東
50
1187.4万円
関西
52
1372.4万円
東海
26
1155.4万円
北海道
29
1030.4万円
九州
29
1235.3万円
東北
6
1095.7万円
北陸・甲信越
9
1189.2万円
中国
10
1362.2万円
四国
4
1058.6万円
地域別台数
関東
5
70.4万円
関西
4
226.7万円
東海
1
99.8万円
北海道
6
152.8万円
九州
6
116万円
東北
8
165.3万円
北陸・甲信越
3
109万円
中国
2
195.5万円
四国
0
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LXとランディのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   スズキ  ランディ
1250万円1800万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
3444 排気量(cc) 1797~1986
415 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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