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LCとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   AMG  CLSクラス
VS
565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 258.5万円642.6万円
CLSクラスの相場表を見る
208 中古車掲載台数 11
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 1オーナー ナビ 革 寒冷地仕様 LEXUSsafety

    本体価格
    887.9万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 前後ドライブレコーダー フロアマット

    本体価格
    963万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 買取車 禁煙車 レッドインテリア

    本体価格
    825万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン HUD TRDリアスポイラー

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500 ブラインドスポットモニター WALDエアロ

    本体価格
    718万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙/マクレビ/オーカー内装/純21inAW

    本体価格
    718万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 黒革 ガラスパノラマR LSS HUD 20AW 禁煙

    本体価格
    648万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 寒冷地仕様 ETC2.0

    本体価格
    839万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 赤本革シート TRDエアロ 10速AT Bカメラ

    本体価格
    803.3万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 衝突軽減/レーダークルーズ/HUD

    本体価格
    739.9万円

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    応談

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    本体価格
    350万円

関東
52
892.8万円
関西
59
914.8万円
東海
33
849.5万円
北海道
11
832.2万円
九州
24
924.4万円
東北
4
806.9万円
北陸・甲信越
5
988.8万円
中国
13
901.7万円
四国
7
1015万円
地域別台数
関東
5
388.4万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
328.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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LCとCLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   AMG  CLSクラス
1300万円1760万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
3456~4968 排気量(cc) 5461
299~477 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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