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UXと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   アバルト  124スパイダー
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 247.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
627 中古車掲載台数 36
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 特別仕様HUD サンルーフ 三眼LED 1オーナー

    本体価格
    409万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロパーツサンルーフ三眼LED

    本体価格
    419万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD BSM 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 1オーナOPアルミ純正ナビ温熱茶革シートLED

    本体価格
    252.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロダイナミクスPKG NAVI・AI-AVS SR

    本体価格
    439.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革シート レクサスセーフティS 純正ナ

    本体価格
    348.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    480万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナムーンルーフ純ナビTV前後ドラレコ

    本体価格
    457.6万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    588万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メーカーナビ パノラミックビ

    本体価格
    330.9万円

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    458万円

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    522.3万円

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    328万円

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    359.9万円

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    357.5万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC 禁煙

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤黒レザーシート LEDライト ドラレコ

    本体価格
    247.8万円

関東
181
361.9万円
関西
113
360.2万円
東海
122
345.7万円
北海道
30
388.9万円
九州
80
361.9万円
東北
23
381.7万円
北陸・甲信越
36
392.3万円
中国
33
353.5万円
四国
9
356.6万円
地域別台数
関東
14
372.5万円
関西
7
396.4万円
東海
7
455.5万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
1
342.1万円
北陸・甲信越
1
348.8万円
中国
1
359.4万円
四国
0
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124スパイダーの中古車を探す

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UXと124スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アバルト  124スパイダー
390万円571.7万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1986 排気量(cc) 1368
146~174 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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