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UXとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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UXとSLクラスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  SLクラス
VS
198万円559.8万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1080万円5500万円
SLクラスの相場表を見る
549 中古車掲載台数 85
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h 

    本体価格
    198万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    391.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL (黒本革/サンルーフ/純正ナビTV/Bカメラ)

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLED+AHS 寒冷地 純正スポイラー

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ ブルメスター

    本体価格
    1099.8万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 認定中古車/オープンカー/2シーター

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) OP AMG Yスポーク21AW・HUD/新車保証付

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    1480万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス モータースポーツ コレクターズ エディション 4WD 国内17台限定

    本体価格
    5500万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 youtube解説動画有り

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    2450万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤幌/HUD/360°カメラ/黒レザーエアシート

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) アルペングレー

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    1385万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1278万円

関東
199
355.5万円
関西
93
352.1万円
東海
98
350.2万円
北海道
21
398.5万円
九州
67
360.6万円
東北
15
387.6万円
北陸・甲信越
25
384.7万円
中国
21
352.2万円
四国
10
344.9万円
地域別台数
関東
30
1689.2万円
関西
15
1482.7万円
東海
21
1687.1万円
北海道
0
---
九州
9
1642.9万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
3
1199.7万円
中国
5
1400.2万円
四国
1
1148万円

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UXとSLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  SLクラス
390万円565.7万円 新車時価格 1648万円4000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1986 排気量(cc) 1991~3982
146~174 最高出力(馬力) 381~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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