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UXとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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UXとデ・ビルの中古車情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  デ・ビル
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
697 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    249万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 茶内装 ハイブリッド 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    267.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート サンルーフ 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート LED 全周囲カメラ ETC 障害物センサ ハンドルヒーター シートヒータ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    213万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ BSM・純正ナビ・赤×黒革シート・シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ ドラレコ バックモニター 地デジ 盗難防止システム LED キーレス ETC AUX スマートキー ナビ&TV 電動シート ESC アルミホイール DVD メモリーナビ ABS エアバッグ

    本体価格
    284万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ 3眼LED 純正10型ナビ フルセグTV パワーシート PKG BSM ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 純正18インチアルミホイール 追従走行 フォグランプ ビルトインETC

    本体価格
    302万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3インチナビ フルセグ パノラミックビューモニター レクサスセーフティシステム+ 3眼LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    347.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ  オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    393万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ Bカメラ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG/OP3眼ヘッドライト/新品18インチAW/新品タイヤ/TRDスポーツマフラー/BSM/全方位カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC2.0/パワーバックドア/ASC

    本体価格
    385万円

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  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
193
334.9万円
関西
141
333.6万円
東海
151
325.6万円
北海道
15
358.1万円
九州
84
356万円
東北
25
336.2万円
北陸・甲信越
39
350.6万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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UXとデ・ビルのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  デ・ビル
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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