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UXとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   シトロエン  C4クーペ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
696 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オーナー特別仕様サンルーフ エアーシート パノラミックビューモニター LEDヘッドライト オートハイビーム パワーバックドア ステアリングヒーター ビルトイン2.0ETC カラードフェンダーアーチモール

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 黒革シート&ヒーター&ベンチレーション・パワーテールゲート・ドラレコ前後・LEDヘッドライト・BSM・HUD

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/レーダークルコン

    本体価格
    341万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ マークレビンソン MナビTV Bカメラ HUD レーダークルーズ 革スポーツシート シートヒーター&ベンチレーション 3眼LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    354.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR 3眼LED 360度モニタ ドラレコ ACC PCS

    本体価格
    312.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車/2トーンルーフ/全周囲カメラ/3眼LEDヘッド/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/メモリーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    449.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 13000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ DVD CD 全周囲&バックモニター 追従型クルコン 純正ドライブレコーダー 内装レッド合成革 前席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 純正ナビTV パノラミックビューモニター ムーンルーフ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙/全周囲/電動リアゲート/サンルーフ/シートヒーター/レーダークルーズ/ETC/ステアリングヒーター/CD・DVD再生/ブラインドスポット/衝突軽減/レーンキープ/オートハイビーム/LEDライト

    本体価格
    335.6万円

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    48.8万円

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    48万円

関東
195
335.3万円
関西
140
332.8万円
東海
149
326.8万円
北海道
15
358.4万円
九州
84
356.4万円
東北
26
339.6万円
北陸・甲信越
38
349万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

C4クーペの中古車を探す

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UXとC4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シトロエン  C4クーペ
390万円575.7万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1986 排気量(cc) 1587~1997
146~174 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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