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UXとDS4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   シトロエン  DS4
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
694 中古車掲載台数 23
  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー マークレビンソンサウンド サンルーフ HUD ワイヤレス充電 パワーゲート レクサスセーフティS 障害物センサー 電動シート シートヒーター/エアコン 三眼LED スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    412.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    363万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 10.3型ナビ フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/USB バックカメラ サンルーフ ETC2.0 前方ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ BSM PKSAレーダークルーズコントロール

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/マークレビンソン/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/茶革シート/シートヒーター/シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/純正18インチアルミ

    本体価格
    320.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車/2トーンルーフ/全周囲カメラ/3眼LEDヘッド/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/メモリーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    449.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ ASC LTEXスポーツシート

    本体価格
    332.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC タイヤ4本新品サービス 純正ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター

    本体価格
    335.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサスセーフティー ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    304.8万円

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    35万円

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    56万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

関東
193
335.8万円
関西
140
332.9万円
東海
149
327.8万円
北海道
14
359.7万円
九州
84
355.2万円
東北
26
340.4万円
北陸・甲信越
39
351.3万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
13
57.3万円
関西
1
35万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
53.9万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
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UXとDS4のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シトロエン  DS4
390万円575.7万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1986 排気量(cc) 1598
146~174 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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