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UXとS800を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ホンダ  S800
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 580万円648万円
S800の相場表を見る
694 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h バージョンC 1オーナー車 走行2.1万キロ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 全方位モニター ETC フルセグTV 本革シート 電動シート DVD再生 障害物センサー シートヒーター ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    330.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・サンルーフ・純正ナビ・全方位カメラ・ビルトインETC2.0・3眼LEDライト・パワーバックドア・LEXUSsafety・プリクラッシュセーフティ・パーキングサポートアラート・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    362.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 認定中古車2年保証/CPO/特別仕様車/専用内装色/前席シートH・ベンチレーション/地デジナビ/Apple Carplay/Android Auto/ETC/G-Link2年付帯/パノラミックビューモニター/ACC

    本体価格
    487万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 期間セール 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 レクサスセーフティシステム 純正ナビTV パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー 黒本革シート 前席パワーシート ETC

    本体価格
    365.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC CPO認定中古車・パワーバックドア・ブラインドスポットモニター・ムーンルーフ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正ナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー クリアランスソナー パドルシフト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ルーフレール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    318.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター パワーバックドア  シート&ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    289.8万円

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  • ホンダ S800 ゴールデンイエロー 一人オーナー様約50年間所有 約32年前レストア

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 エスハチ レストア済 ハードトップ付 幌付 KONIショック

    本体価格
    648万円

関東
194
335.2万円
関西
140
332.9万円
東海
149
328.2万円
北海道
14
359.7万円
九州
83
354.9万円
東北
26
340.2万円
北陸・甲信越
39
351.3万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
1
648万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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S800の中古車を探す

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UXとS800のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  S800
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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