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UXとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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UXとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
697 中古車掲載台数 459
  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+A SDナビ ム-ンル-フ シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周シート囲モニター/赤革/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/三眼LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    310.1万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 赤革シート/純正10.3型ナビ地デジ/バックカメラ/ENKEI18インチAW/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートハイビーム/オートライト

    本体価格
    342.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ ワンオーナー モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト 純正アルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    304.4万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ Bカメラ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム パーキングサポートブレーキ 車線逸脱抑制機能 クリアランスソナー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    345.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 本革シート(ヘーゼル) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 3眼LEDヘッドライト アダプティブハイビーム ハンズフリーパワーバックドア ITSコネクト

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    348万円

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    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    133.1万円

関東
193
334.9万円
関西
141
333.6万円
東海
151
325.6万円
北海道
15
358.1万円
九州
84
356万円
東北
25
336.2万円
北陸・甲信越
39
350.6万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
103
83万円
関西
39
76.2万円
東海
80
79.4万円
北海道
19
89.1万円
九州
80
77.8万円
東北
34
86.4万円
北陸・甲信越
46
88.8万円
中国
37
68.8万円
四国
21
84.8万円

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UXとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  N-BOXスラッシュ
390万円575.7万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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