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UXとギブリを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   マセラティ  ギブリ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
697 中古車掲載台数 219
  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッド 純正10.3型ナビ パワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正17インチアルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    286.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュセーフティー レーントレーシングアシスト 後方クリアランスソナー インテリジェントパーキングアシスト ETC

    本体価格
    335.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ナビ テレビ DVD CD Bluetooth対応 シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC レザーシート

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティ/OPスペアタイヤ/シートヒーター/パーキングサポートブレーキ/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/ステアリングヒーター/パワーシート/車検整備付/OBD故障診断済

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート 純正メモリーナビ  レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    258.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 純正10インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    290.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター レーダークルコン フルセグ ブルーレイ再生 シートヒーター ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX 250h SDナビ バックカメラ ETC2.0 PKSB LSS+ LEDヘッドライト フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 パワーバックドア

    本体価格
    259.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビュー HUD BSM・PKSB 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター セーフティシステム+ ETC2.0 純正10.3型ナビ パワーバックドア 三眼LED

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    378万円

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    186.5万円

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    本体価格
    254.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビBカメBluetooth赤革サンルーフドラレコ

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ツーリングパック 赤内装 19inAW

    本体価格
    529.9万円

関東
195
335.3万円
関西
140
332.9万円
東海
149
328万円
北海道
15
358.4万円
九州
84
356.4万円
東北
26
339.6万円
北陸・甲信越
39
351.3万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
102
414.2万円
関西
53
417.7万円
東海
22
524万円
北海道
4
420万円
九州
14
346.5万円
東北
4
688.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
8
294.7万円
四国
8
458.3万円

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UXとギブリのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マセラティ  ギブリ
390万円575.7万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1986 排気量(cc) 1998~3799
146~174 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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