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UXとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
697 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3インチナビ/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/黒本革シート/ヘッドアップディスプレイ/ASC/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/冷暖シート/パワーバックドア

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール バックカメラ 電動リアゲート パドルシフト ETC ドライブレコーダー 前後コーナーセンサーレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    310.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3インチナビ バックカメラ 茶革シート シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター 純正17AW レーダークルーズ プレミアムサウンド セーフティシステムプラス 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    290.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック サンルーフ 禁煙車 セーフティシステムプラス 角型三眼LEDヘッドライト 10インチナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア フルセグ ETC

    本体価格
    385.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    376万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正メーカーナビ・全方位カメラ・フルセグTV・シートヒーター・BSM・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・ハーフレザー・パワーシート・LED・純正AW・CD・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革シート/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/レーンアシスト/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 黒革シート&ヒーター&ベンチレーション・パワーテールゲート・ドラレコ前後・LEDヘッドライト・BSM・HUD

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ワンオーナー.サンルーフ.社外前後ドライブレコーダー.パノラミックビューモニター.前席エアシートパワーシート.タイヤ空気圧センサー.3眼LED.ヘッドアップディスプレイ.パワーバックドア

    本体価格
    435万円

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  • ロールスロイス シルバーシャドウ  

    本体価格
    応談

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    398万円

  • ロールスロイス シルバーシャドウ II 

    本体価格
    応談

関東
193
334.9万円
関西
141
333.6万円
東海
151
325.6万円
北海道
15
358.1万円
九州
84
356万円
東北
25
336.2万円
北陸・甲信越
39
350.6万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ロールスロイス  シルバーシャドウ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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