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UXとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レクサス  UX   トヨタ  デリボーイ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 53.8万円138万円
デリボーイの相場表を見る
696 中古車掲載台数 14
  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 白革L-TEXシート・パノラミックビュー・LEDヘッド・専用内装色・セーフティS・純正ナビ・フルセグ・パワーバックドア・パドルシフト・BSM・HUD・オートHIビーム・シートヒーター・ステアヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス レクサス札幌東 寒冷地仕様 レクサス認定中古車(FF車) レクサスオーナーズデスク G-Link対応

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ 3眼LED 純正10型ナビ フルセグTV パワーシート PKG BSM ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 純正18インチアルミホイール 追従走行 フォグランプ ビルトインETC

    本体価格
    302万円

  • レクサス UX 250h バージョンL Bカメラ クルコン レザーシート LEDヘッドライト DVD エアバッグ Sキー ABS ETC 盗難防止システム メモリーナビ キーレス 電動シート 横滑り防止機能 サイドエアバッグ アルミホイール

    本体価格
    355.3万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙 レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポットモニター メモリーシート 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートハイビーム 純正アルミホイール LED ETC

    本体価格
    255.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 盗難防止装置 地デジTV AC TVナビ LEDランプ オートクルーズ Pシート キーレス 本革シート 1オナ AW ETC 横滑り防止 メモリーナビ パワーウィンドウ ドライブレコーダ リアカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    375.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 衝突軽減ブレーキ  コーナーセンサー  黒革パワーシート モデリスタエアロ サンルーフ SDナビ フルセグ カードキー パワーバックドア シートヒーター&エアコン バックカメラ ETC  2カメドラレコ

    本体価格
    449.8万円

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    88万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン AT 5人乗 4ナンバー 

    本体価格
    118万円

関東
193
335.1万円
関西
141
333.6万円
東海
151
325.8万円
北海道
15
358.1万円
九州
84
356万円
東北
25
336.2万円
北陸・甲信越
38
349万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
7
101万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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UXとデリボーイのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  デリボーイ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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