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UXとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   トライアンフ  スピットファイア
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
697 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ワンオーナー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    294.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス レクサス札幌東 寒冷地仕様 レクサス認定中古車(FF車) レクサスオーナーズデスク G-Link対応

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正アルミ フルエアロ LEDヘッドランプ ETC バックモニター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    356.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 1オーナー車 走行2.1万キロ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 全方位モニター ETC フルセグTV 本革シート 電動シート DVD再生 障害物センサー シートヒーター ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    330.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 専用Ltexシート(ブラック/フレアレッド) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドライト カラーヘッドアップディスプレイ アダプティブハイビーム ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    508万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロ(F/S/R)・TRDマフラー・純正10.3型ナビ・バックカメラ・3眼LEDヘッドライト・赤本革シート・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーゲート・レーンキープアシスト・ドラレコ

    本体価格
    264.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ 純正SDナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    380.7万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 禁煙車 ブラインドスポットモニター レクサスセーフティシステム+ レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム メーカーナビ 黒本革エアシート メモリパワーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    305.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート サンルーフ 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート LED 全周囲カメラ ETC 障害物センサ ハンドルヒーター シートヒータ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    448万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
193
334.9万円
関西
141
333.6万円
東海
151
325.6万円
北海道
15
358.1万円
九州
84
356万円
東北
25
336.2万円
北陸・甲信越
39
350.6万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
1
249万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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UXとスピットファイアのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トライアンフ  スピットファイア
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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