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UXとカムリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとカムリの中古車情報を比較する

レクサス  UX   米国トヨタ  カムリ
VS
197.6万円567万円
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中古車相場 ---
カムリの相場表を見る
696 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL クルーズコントロール 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター バックモニター 本革シート 純正アルミ

    本体価格
    258.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 盗難防止装置 地デジTV AC TVナビ LEDランプ オートクルーズ Pシート キーレス 本革シート 1オナ AW ETC 横滑り防止 メモリーナビ パワーウィンドウ ドライブレコーダ リアカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 純正メモリナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 クルコン レーンキープ 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー OPオレンジキャリパー マークレビンソン TRDマフラー サンルーフ 3眼LED レクサスセーフティS 障害物センサー 全方位カメラ PWゲート 電動シート シートヒーター&エアコン 純正AW 純正DA フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    462.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート クリアランスソナー 茶革シート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    259.1万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙 レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポットモニター メモリーシート 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートハイビーム 純正アルミホイール LED ETC

    本体価格
    255.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ(F・S・R)・RAYS製19インチAW・純正ナビ・レクサスセーフティS・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーゲート・スマートキー・バックカメラ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ・純正10.3インチワイドディスプレイ・DVD・CD・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・前席シートヒーター/ステアリングヒーター・オートライト/オートマチックハイビーム・ビルトインETC

    本体価格
    280.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

関東
193
335.1万円
関西
141
333.6万円
東海
151
325.8万円
北海道
15
358.1万円
九州
84
356万円
東北
25
336.2万円
北陸・甲信越
38
349万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UXとカムリのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   米国トヨタ  カムリ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 2500~3500
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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