レクサス LCコンバーチブル | BMW i5ツーリング | |
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VS | ||
1003.3万円~1899万円
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中古車相場 |
938万円~1215万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | BMW i5ツーリング | |
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1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 1040万円~1600万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
4968 | 排気量(cc) | --- |
477 | 最高出力(馬力) | 340~601 |
FR | 駆動方式 | MR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2) |
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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は102台、i5ツーリングの中古車は3台掲載しています。
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