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UX300eとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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UX300eとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
219.8万円450万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
34 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー禁煙車 走行0.4万km  OP・サンルーフ マークレビンソン 12.3型ディスプレイオーディオプラス バックカメラ ヘーゼルLtexシート セーフティシステムプラス

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX300e バージョンL ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    279.4万円

  • レクサス UX300e バージョンL UX300e 電気自動車 VersionL グラファイトブラックガラスフレーク 内装本革ブラック ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニター

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX300e バージョンL LSS+A ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX300e バージョンC 認定中古車 ハンズフリーパワーバックドア(挟み込み防止・停止位置メモリー機能付) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター+パーキングサポートブレーキ(静止物・後方接近車)

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン 純正メモリーナビ 本革白シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth対応 USBポートシートエアコン パワーシート 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    286.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンオーディオ 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    264.4万円

  • レクサス UX300e バージョンC BSM/前後ソナー 全方位カメラ レザーシート

    本体価格
    278.7万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/ホワイトレザーシート/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/マークレビンソン/電動リアゲート/シートヒーター・ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    291.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
16
303.1万円
関西
2
315万円
東海
10
321.1万円
北海道
0
---
九州
4
303.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
335.8万円
中国
1
320万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  UX300e   ホンダ  アスコットイノーバ
580万円705万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
--- 排気量(cc) 1997~2258
203 最高出力(馬力) 135~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は34台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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