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RZとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
640万円1065万円
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中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
37 中古車掲載台数 10
  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD ワンオ-ナ- 500台限定 マクレビ パノラマR

    本体価格
    777万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    780万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車 電気自動車

    本体価格
    827万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    678万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    980万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車 電気自動車 BEV

    本体価格
    768万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD F-Performance.世界限定生産100台 抽選完売

    本体価格
    1065万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    750万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 調光パノラマルーフ 500台限定

    本体価格
    770万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 特別仕様車 マクレビ 調光パノラマルーフ

    本体価格
    715万円

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    1000万円

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    1350万円

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    本体価格
    2100万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD レッドレザー ワイン幌

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 赤革赤幌 RSP HUD ナイトV 全周C 鍛造20AW

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 D車 受注生産車 専用装備 ブルメスタ- 左H

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD 世界限定130台 正規輸入8台 2オーナー車

    本体価格
    1880万円

関東
16
745.5万円
関西
8
796.3万円
東海
1
770万円
北海道
0
---
九州
7
717.9万円
東北
1
718.8万円
北陸・甲信越
2
709万円
中国
1
719.8万円
四国
1
986万円
地域別台数
関東
6
1748万円
関西
0
---
東海
2
1440万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RZとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
820万円1180万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
--- 排気量(cc) 3982~5980
203 最高出力(馬力) 585~630
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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