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LMとiXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   BMW  iX
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 438万円1119.9万円
iXの相場表を見る
79 中古車掲載台数 21
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー フルモデリスタキット ユーザー買取車 純正マルチ(TV・全方位カメラ360°) ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ マークレビンソン ベージュレザー(シートヒーター&エアコン)

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1578万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー 純正サイドバイザー プロジェクションカーテシイルミ カップホルダーイルミネーション(マルチカラー) 14インチリアエンターテイメント

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD セーフティシステムプラス チームメイト 全周囲 PKSB BSM マクレビ リヤエンタメ ガラスルーフ 両自動 Pバックドア HUD Dインナーミラー 黒革シート OP・ドラレコ前後 AVANZERAカーボンエアロパーツ

    本体価格
    1449万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD メーカーナビ パノラマミックビューモニター マークレビンソン 14インチフリップダウンモニター ツインムーンルーム デジタルインナーミラー 両側ユニバーサルステップ レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1335.2万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1565万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マクレビ Rエンタ 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マクレビ

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1485万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ホワイトインテリア フロアマット&エントランスマットセット(タイプSA) 純正ドライブレコーダー 48インチ大型ワイドディスプレイ 冷蔵庫 リヤクライメイトコンシェルジュ 4席独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    1570万円

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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    929万円

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    本体価格
    659万円

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    本体価格
    618万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーPKG B&Wスピーカー レーザーライト 2年保証

    本体価格
    688万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

関東
25
1501.9万円
関西
15
1548.4万円
東海
15
1555.1万円
北海道
3
1408.3万円
九州
14
1558.3万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1935万円
中国
2
1492.6万円
四国
2
1499.1万円
地域別台数
関東
7
807.7万円
関西
5
604.2万円
東海
2
651.5万円
北海道
1
583万円
九州
3
701.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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LMとiXのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   BMW  iX
1500万円2010万円 新車時価格 981万円1998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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