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LBXとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
359.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 68万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 15
  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 9.8インチ純正ナビ/フルセグ/ブルートゥース 全方位カメラ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズ 電動パーキング スマートキー コーナーセンサー オートハイビーム BSM ステリモ

    本体価格
    473.2万円

  • レクサス LBX エレガント 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート パワーシート シートヒーター ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    453.6万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム ETC バックカメラ クルーズコントロール 電動パーキング パワーバックドア

    本体価格
    629.9万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス LBX クール 1オーナー 走行8415km PCS 12セグ BT USB

    本体価格
    467.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD アダプティブクルーズコントロール/フルセグ/ディスプレイオーディオ/マークレビンソン/バックカメラ/全方位モニター/LEDヘッドライト/ETC2.0/純正19インチアルミホイール/レッドキャリパー

    本体価格
    600万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン レッドキャリパー HUD パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター AHB

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー 新車保証書付き 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    435万円

  • レクサス LBX リラックス シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    450万円

  • レクサス LBX クール モデリスタエアロPKG マークレビンソン OPアドバンスドドライブ&アドバンスドパーク カラーHUD 寒冷地仕様 Bespoke Build用18inAW ドラレコ 全周囲カメラ パワーバックドア BSM ステア&シートヒーター

    本体価格
    485万円

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    85万円

関東
47
481.6万円
関西
30
512.1万円
東海
34
528.5万円
北海道
8
551万円
九州
30
497.5万円
東北
5
500.8万円
北陸・甲信越
8
468.8万円
中国
5
542.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
102.4万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
2
138万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
4
109万円
四国
1
96.2万円

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LBXとミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
420万円730万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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