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LBXとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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LBXとブレイドの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  ブレイド
VS
400万円745万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円159万円
ブレイドの相場表を見る
59 中古車掲載台数 26
  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン アドバンスド

    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンスドパーク・HUD・ドラレコ機能

    本体価格
    485.5万円

  • レクサス LBX クール 1オナ黒ハーフ革マクレビワイヤレス充電HUD

    本体価格
    518万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

    本体価格
    515.8万円

  • レクサス LBX リラックス 黒革 シ-トヒ-タ- ワイヤレス充電 全方位C

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス LBX クール ワンオーナー 全周囲カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    447.8万円

  • レクサス LBX クール ディスプレイオーディオ・全方位・ETC2.0

    本体価格
    473.8万円

  • レクサス LBX リラックス 前後ドラレコ/パノラミックビュ-/ETC

    本体価格
    458万円

  • レクサス LBX リラックス 1オーナー HUD OPドラレコ 禁煙車

    本体価格
    508.2万円

  • レクサス LBX クール 1オナ黒ハーフレザー純正ナビ地デジETC

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無エンジンミッション関係1年保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD ナビ Bカメラ ETC HIDライト AW 寒冷地仕様

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    40万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD ユルロン/4年保証付/ナビ事故無

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    25万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 4年保証付/純正ナビ/地デジTV/ハーフレザー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ バックカメラ Bluetooth HID ETC プッシュ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 最終型/モデリスタエアロ/黒革/ナビ/Bカメ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 スマートキー/ワンオーナー/車検整備付

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    45万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 1オーナー・禁煙車

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    51.2万円

関東
10
496万円
関西
15
507.1万円
東海
9
497.9万円
北海道
4
571万円
九州
7
546.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
522.9万円
中国
10
512.2万円
四国
1
446万円
地域別台数
関東
10
49.1万円
関西
4
66万円
東海
1
39.9万円
北海道
3
28.3万円
九州
1
40万円
東北
4
56.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.5万円
四国
1
98万円

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LBXとブレイドのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  ブレイド
420万円720万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1490~1618 排気量(cc) 2362~3456
91~304 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

---
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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