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ムルシエラゴと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ムルシエラゴと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ムルシエラゴ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
2078万円12800万円
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中古車相場 112万円250万円
9-3カブリオレの相場表を見る
15 中古車掲載台数 8
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    6980万円

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    本体価格
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    本体価格
    2078万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車 Eギア クラッチ70

    本体価格
    応談

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    3850万円

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    応談

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    応談

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関東
8
6652.5万円
関西
0
---
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
250万円
関西
3
155.3万円
東海
3
159万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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ムルシエラゴと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ムルシエラゴ   サーブ  9-3カブリオレ
3139.5万円3856.1万円 新車時価格 499万円654万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×2058×1135  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
6192~6496 排気量(cc) 1998~2792
580~640 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は15台、9-3カブリオレの中古車は8台掲載しています。
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