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スペイドとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
652 中古車掲載台数 10
  • トヨタ スペイド スペイド G 片側電動スライドドアフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X スタッドレスタイヤ/ナビ/フルセグ/バックカメラ/モデリスタエアロ/ETC1年保証 車検整備付き

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4ドア 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 1.5Fジャック ワンオーナー 電動スライドドア 特別使用車 HIDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ノーブル コレクション 純正ナビ/TV/バックカメラ/セーフティーセンス/車線逸脱警報/左側電動スライドドア/オート付HIDライト/ETC/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/アイドリングストップ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 4WD 地デジナビTV パワースライドドア 助手席リフトアップシート 4WD 横滑り防止

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 保証付 ナビ TV DVD ドラレコ ETC 横滑り防止 アルミ スマートキー 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/BT/CD/AUX/ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 関東仕入 自社保証 ETC 片側スライドドア 電動格納ミラー プッシュスタートボタン オートライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth インパネAT エアコン スマートキー

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    1120万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 修復歴無し・黒革シート(イエローステッチ)・クライスジークマフラー・ナビTV・バックカメラ・BT・DVD・ETC・カーボンリアスポイラー・電動オープン(動作確認済)Eギア・6速パドルシフト・右ハンドル

    本体価格
    869.9万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワークラフト可変マフラー フルハーマンエアロ 20AW 純正フロントリフティング ハーマンフルエアロ ブラックレザーオレンジパイピングレザーシート インダッシュナビ バックカメラ

    本体価格
    1420万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS可変マフラーフロントリフターD車

    本体価格
    1258万円

関東
174
54万円
関西
89
49.4万円
東海
96
50.2万円
北海道
57
62.6万円
九州
62
51.2万円
東北
73
57.5万円
北陸・甲信越
52
51.8万円
中国
31
58.9万円
四国
18
55.2万円
地域別台数
関東
4
1174.2万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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スペイドとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1329~1496 排気量(cc) 4961~5204
95~109 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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