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ウラカンとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   AMG  CLクラス
VS
1889.8万円6500万円
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中古車相場 424万円610万円
CLクラスの相場表を見る
115 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) リフティングシステム スポーツシート

    本体価格
    5255万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Giallo Belenus

    本体価格
    5200万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 純正エアロ 純正ロールバー ドラレコ

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブランディングPKG

    本体価格
    2600万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD プロテクションフィルム NOVITEC車高調/AW

    本体価格
    3598万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Blu Caelm

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule/ディーラー車

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) AdPersonamカラー 20インチAW センソナム

    本体価格
    3233万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Lynx Hek20inAW リフティング

    本体価格
    5295万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Verde Scandal

    本体価格
    3580万円

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    応談

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    応談

関東
48
3824.9万円
関西
22
3449.2万円
東海
20
3426.3万円
北海道
3
3720万円
九州
14
3439.1万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4220万円
中国
5
3391万円
四国
1
2435万円
地域別台数
関東
5
517万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
149.9万円

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ランボルギーニ  ウラカン   AMG  CLクラス
2462.4万円4125万円 新車時価格 2110万円3540万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
5204 排気量(cc) 5461~6208
580~640 最高出力(馬力) 525~629
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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