ランボルギーニ ウラカン | ルノー グランセニック | |
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VS | ||
2187万円~6500万円
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中古車相場 |
68万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランボルギーニ ウラカン | ルノー グランセニック | |
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2462.4万円~4125万円 | 新車時価格 | 279.8万円~330万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
5204 | 排気量(cc) | 1998 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 133 |
4WD、MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではウラカンの中古車は117台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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