ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ダイハツ パイザー | |
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VS | ||
2450万円~6770万円
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中古車相場 |
35万円~66万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ダイハツ パイザー | |
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2788.6万円~3917.5万円 | 新車時価格 | 119.9万円~181.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1640×1595 他 |
5204 | 排気量(cc) | 1498~1589 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 100~115 |
4WD、MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
解説 |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は35台、パイザーの中古車は2台掲載しています。
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