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ウルスとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
2950万円6880万円
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中古車相場 2648万円6898万円
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112 中古車掲載台数 38
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5100万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ

    本体価格
    3350万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Graphite Capsule

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5600万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    3554.7万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Rosso Anteros

    本体価格
    3390万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD D車 Verde Viper 62km ルーフインカーボンF

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD パノラマルーフ マッサージ 23インチ

    本体価格
    5250万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    3180万円

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    3300万円

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    応談

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    3169万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770Ultimate Volante D車 世界限定199台 カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

関東
57
4129.8万円
関西
17
4031.5万円
東海
23
4060.4万円
北海道
1
3980万円
九州
5
4164.4万円
東北
2
3290万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
5115万円
四国
1
6880万円
地域別台数
関東
15
4341.4万円
関西
10
3189.9万円
東海
7
3401.3万円
北海道
0
---
九州
4
3590万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3800万円
四国
0
---

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ウルスとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
2574万円3499.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
3996 排気量(cc) 5200
650~666 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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