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ウルスとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとSRXの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   キャデラック  SRX
VS
2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
149 中古車掲載台数 1
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Giallo Auge

    本体価格
    2950万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ・パノラマサンルーフ・シートベンチレーション・Bang&Olufsen・ヘッドアップディスプレイ・TVフルセグチューナー

    本体価格
    4196万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsenアドバンスト3Dオーディオシステム ハイウェイアシスタントPKG アーバンロードPKG パノラマサンルーフ Q-Cituraレザー フロント&リアシートヒーティング グリーンキャリパー

    本体価格
    3250万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3395万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3490万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Blu Astraeus

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD AKRAPOVIC B&O

    本体価格
    2780万円

  • ランボルギーニ ウルス ベースグレード OP 600・D車・右H・SR・スタイリングPKG・エレガンテレザー・ビッグカーボンインテリアPKG・アンビエントPKG・B&Oサウンド・ブラックエキゾースト・レッドキャリパー・taigete23AW

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
67
3892.6万円
関西
27
3501.6万円
東海
26
3696.6万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SRXの中古車を探す

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ウルスとSRXのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   キャデラック  SRX
2574万円3499.8万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
3996 排気量(cc) 3564~4564
620~666 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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