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ウルスとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとNT450アトラスの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   日産  NT450アトラス
VS
2880万円5980万円
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中古車相場 110万円679.8万円
NT450アトラスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 21
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD グラファイトカプセル パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規D車 延長保証5年付 登録済み未使用車

    本体価格
    5300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD グラファイトカプセル BANG&OLFSEN

    本体価格
    4335万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 1016 Industries エアロキット

    本体価格
    3688万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Q-Cituraレザー パノラマルーフ

    本体価格
    3058万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Viola Mithras

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Akrapovic Racing Exhaust

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Mantis

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス URUS LEAP DESIGNカスタム マットブルー 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマルーフ Q-citura スタイルPKG

    本体価格
    4095万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ オートマETC総重量5785kg 準中型免許

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 NT450アトラス 3tワイドロング平ボディ 

    本体価格
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  • 日産 NT450アトラス 積載車 フラトップZERO 積載3t 横アオリ開閉式 タイヤ固縛 ラジコン

    本体価格
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  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

  • 日産 NT450アトラス 2ドア 平ボディ 最大積載量3000kg 車両総重量5495kg

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 NT450アトラス 標準キャブ(ハイルーフ)3.0t 標準キャブ3.0t フルスーパーローGVW5-6t

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 積載2t 標準10尺 全低床 車両総重量5t未満 4P10 ターボ

    本体価格
    229万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンパワーゲート付き 荷台鉄板張り

    本体価格
    158万円

関東
46
4179.3万円
関西
26
4203.8万円
東海
20
3949.8万円
北海道
2
4120万円
九州
2
3540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4394万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
269.2万円
関西
3
161.3万円
東海
8
273.6万円
北海道
0
---
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
238.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウルスとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   日産  NT450アトラス
2574万円3499.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3996 排気量(cc) 3000
650~666 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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