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296GTSとMKXを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   リンカーン  MKX
VS
4650万円6580万円
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中古車相場 55万円160万円
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43 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    6200万円

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    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5450万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H 特注カラー Fリフタ LEDカーボンステア

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 LEDハンドル ETC 特注カラー

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1312

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 カーボン オプション付

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Onda Marina/Pelle Bianca

    本体価格
    5780万円

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    本体価格
    119.1万円

関東
17
5250.4万円
関西
10
5104万円
東海
9
5065万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5680万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
105.8万円
関西
0
---
東海
1
72.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
114.6万円
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  296GTS   リンカーン  MKX
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 2700~3700
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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