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ディスカバリーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   スバル  デックス
VS
49万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
127 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    490万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 後期 電格サードシート 7人乗り LEDマトリクスヘッド 20wayバイカラーウィンレザーシート ベンチレーター パノラマルーフ Pivi Pro Meridianサラウンド 22AW 電動トランク

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD シートヒーター リアシートエンターテインメント MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    460万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 走行53000km 禁煙 記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー メトロポリタン エディション D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー コールドクライメートパック 前席ヒーター&クーラー&マッサージ機能 22インチ5124グロスダークグレイDT エアサス 後席電動リクライニング サンルーフ 3列シート

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ ガレージ保管 ディーラー整備

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 革シート 記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ガラスルーフ シートヒーター&クーラー 純正22インチアルミホイール

    本体価格
    715.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 認定中古車 ディーゼル MERIDIANサウンド 純正ナビ サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ シートヒーター Apple Car Play パークアシスト

    本体価格
    480.3万円

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    本体価格
    27万円

関東
70
327.9万円
関西
8
552.7万円
東海
19
610万円
北海道
8
245.5万円
九州
11
352.1万円
東北
3
901.3万円
北陸・甲信越
2
516.5万円
中国
3
723.4万円
四国
3
589万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリーとデックスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   スバル  デックス
779万円1330万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2992~2994 排気量(cc) 1297
258~360 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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