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ディスカバリーとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   トヨタ  カルディナ
VS
49.8万円908万円
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中古車相場 22.2万円199万円
カルディナの相場表を見る
102 中古車掲載台数 28
  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD ガラスルーフ (黒)革シート エアサス

    本体価格
    444.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 禁煙車 純正スペアキー 整備記録簿あり

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 360°カメラ MERIDIANサウンド ACC WAC

    本体価格
    489.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD エアサス 前後シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    619万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD パノラマR 360カメラ 3列シート LEDヘッド

    本体価格
    372万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 専用ボディカラー&18AW黒革コンビS整備付

    本体価格
    189万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー デュアルSR 7人乗り

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    908万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス・電動サイドステップ・サンルーフ

    本体価格
    808万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD フルエアロ・4WD・点検記録簿・HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 車検整備付 夏冬タイヤ付 下周防錆塗装済

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD LSD/車高調/Bカメラ/レカロ/タイベル交換済

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ・ローダウン・サンルーフ・2オーナー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 純正ナビ 記録簿 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ETC ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Cエディション 4WD 1オーナー禁煙車 車検毎全整備記録簿あり

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 E ルーフレール/エアコン・クーラー/パワステ

    本体価格
    35万円

関東
69
254.6万円
関西
7
399.5万円
東海
8
450.5万円
北海道
6
279.1万円
九州
6
572万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
517.3万円
中国
0
---
四国
2
553.8万円
地域別台数
関東
9
60.6万円
関西
7
86.5万円
東海
3
82.7万円
北海道
1
58万円
九州
2
88.5万円
東北
2
93万円
北陸・甲信越
3
134.6万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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ディスカバリーとカルディナのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   トヨタ  カルディナ
779万円1052.9万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
2992~2994 排気量(cc) 1794~1998
258~360 最高出力(馬力) 132~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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