| ランドローバー ディスカバリー3 | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88万円～227万円
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中古車相場 |
51.9万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー ディスカバリー3 | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
|---|---|---|
| 498万円～865万円 | 新車時価格 | 221.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 4009～4393 | 排気量(cc) | 659 |
| 215～299 | 最高出力（馬力） | 50 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6～6.2km/L | 10.15モード燃費 | 20km/L |
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ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75％低減レベル（4つ星）」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。（2005.9） |
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現在カーセンサーではディスカバリー3の中古車は13台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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