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レンジローバーと940を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーと940の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  940
VS
100万円3580万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 87.1万円
940の相場表を見る
343 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングパノラマルーフ

    本体価格
    1690.4万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD ムーンビーム2Tペイント 整備履歴7回

    本体価格
    489万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 1オーナー 白革 サンルーフ ピクセルLED

    本体価格
    1528万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD 1オーナー ロングホイルベース 革ルーフ

    本体価格
    708万円

  • ランドローバー レンジローバー SV ローンチ エディション SVセレニティ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 茶白ツートン革 マッサージ オットマン

    本体価格
    2590万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 電動ステップ ガラスルーフ

    本体価格
    1750万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 22インチ シートクーラー

    本体価格
    1680万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 

    本体価格
    1006万円

  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD 限定モデル 鍛造22AW 5087 グロスブラック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ボルボ 940 タック ターボ サンルーフ ETC ルーフレール

    本体価格
    87.1万円

関東
201
1057.5万円
関西
37
1295.7万円
東海
46
1622.8万円
北海道
12
1347.8万円
九州
22
1171.3万円
東北
3
1522万円
北陸・甲信越
6
1037.5万円
中国
11
1495.2万円
四国
5
935.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
87.1万円

レンジローバーの中古車を探す

940の中古車を探す

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レンジローバーと940のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  940
1687万円3322.3万円 新車時価格 330万円573万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
2993~4394 排気量(cc) 2316
300~530 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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