| ランドローバー ディフェンダー | メルセデスＡＭＧ GT | |
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| VS | ||
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488万円～2450万円
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中古車相場 |
739万円～4600万円
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| 522台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディフェンダー | メルセデスＡＭＧ GT | |
|---|---|---|
| 489万円～2250万円 | 新車時価格 | 1650万円～3122万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1985×1355 他 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 1991～3982 |
| 300～635 | 最高出力（馬力） | 421～612 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名、5名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
解説 |
メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに＋2のリアシートもオプション設定された。（2024.4） |
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