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ディフェンダーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
479万円1728万円
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中古車相場 17万円209.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
377 中古車掲載台数 287
  • ランドローバー ディフェンダー 110SW TDCi2.2 PUMA 2016MY UKモデル 

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 11.4インチモニター 22インチアルミ

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ブラックP 電動ステップ 7人乗

    本体価格
    1238万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-HUDエアサスSチュ-ブステップ

    本体価格
    959.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダーブラックARBキャンパー仕様 ARBキャンパー装備 ディーラー50台限定

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD オプションサイドステップ 360°カメラ

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    1609.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    1050万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル・整備付き

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 修復歴無 前後ドラレコ リフトアップ LED

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    45万円

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    79.9万円

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    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン Gリミテッド 2WD 4AT キーレスエントリー フル

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 修復歴無/走行66399Km/タイミングチェーン/

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
151
1035.9万円
関西
68
1012.6万円
東海
68
989万円
北海道
17
1072.6万円
九州
27
963.9万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円
地域別台数
関東
75
114.9万円
関西
31
108万円
東海
41
108万円
北海道
13
122.5万円
九州
52
91.1万円
東北
28
102.4万円
北陸・甲信越
19
101.2万円
中国
16
80.5万円
四国
12
105.2万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
489万円1749.6万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1995~4999 排気量(cc) 658
300~525 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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