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ディフェンダーとミニを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   イノチェンティ  ミニ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 298万円
ミニの相場表を見る
524 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オナ SR ドライバーアシストPKG エアサス

    本体価格
    793.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアS 20インチ Bパック  Cパック Pガラス

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス MERIDIAN サンルーフ シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター コールドクライメートパック ブラックエクステリア 後席エアコン 後席シートヒーター  ヘッドアップディスプレイ サイドステップ

    本体価格
    1027万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナーLED アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正ブラック19AW シートヒーター コントラストルーフホワイト コールドクライメートパック

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 シートH エアサス 20AW インタラクティブドライバーディスプレイ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター フロントフォグランプ オールテレインタイヤ ブラックルーフレール

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コンフォート&コンビニエンスパックパック エアサスパック エクステンデッドブラックエクステリアパック レザーシート Fパワー&メモリーシート Fシートヒーター&ベンチレーション LED ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メリディアンサウンド

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1019.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ シートヒーター&ベンチレーション 電子制御エアサスペンション エアクオリティーセンサー MERIDIANサウンドシステム アンビエントライト 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    1018万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD ナビ/Bカメラ/ACC/サンルーフ/サイドステップ

    本体価格
    1260万円

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    応談

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    298万円

関東
241
940.3万円
関西
72
1010.1万円
東海
94
953.3万円
北海道
20
931.6万円
九州
39
917.4万円
東北
14
851万円
北陸・甲信越
14
797.1万円
中国
20
901.6万円
四国
10
1007.8万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ディフェンダーとミニのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   イノチェンティ  ミニ
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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