ランドローバー ディスカバリー4 | スズキ バレーノ | |
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VS | ||
198万円~428万円
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中古車相場 |
68.2万円~93.9万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー4 | スズキ バレーノ | |
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674万円~796万円 | 新車時価格 | 141.5万円~176万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4850×1920×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1745×1470 |
4999 | 排気量(cc) | 996~1242 |
375 | 最高出力(馬力) | 91~111 |
4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
解説 |
理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
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