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レンジローバーイヴォークとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フェラーリ  F8スパイダー
VS
111.7万円870万円
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中古車相場 4150万円5930万円
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325 中古車掲載台数 52
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 純正ナビ サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ オプション20インチアルミ Apple Car Play スマートルームミラー フル液晶メーター

    本体価格
    401.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD フル装備 傷凹み無し 前後ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 社外20インチホイール  ショー用WAX施工

    本体価格
    235万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プレミアムLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付 コールドクライメートコンビニエンスパック ステアリングホイール(ヒーター付) ドライバーアシストパック 360°パーキングエイド Touch Pro Duo パワーテールゲート

    本体価格
    335.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD ・レンタアップ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・全方位カメラ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート テレインレスポンス 電動テールゲート フル液晶メーター

    本体価格
    555万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 1.5L P300e PHEV 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ コールドクライメイトパック ステアリングホイールヒーター フロント&リアシートヒーター プライバシーガラス 認定中古車保証2年付

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD デモカー サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    769.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 赤黒レザーシート MERIDIANサウンド 純正ナビ 純正20インチAW シートヒーター パワーリアゲート ETC バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    195.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD 認定中古車 ブラックパック スライディングパノラミックルーフ クリアサイトリアビューミラー シートヒーター&クーラー 21インチブラックアルミホイール ブラックコントラストルーフ

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    678万円

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    本体価格
    応談

関東
116
428.8万円
関西
45
453.4万円
東海
68
399.7万円
北海道
13
311.6万円
九州
18
361.8万円
東北
15
411.9万円
北陸・甲信越
21
450.3万円
中国
22
319.8万円
四国
7
344.3万円
地域別台数
関東
16
4445.2万円
関西
12
4810.4万円
東海
10
4617.2万円
北海道
3
5295.3万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
4190万円

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レンジローバーイヴォークとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フェラーリ  F8スパイダー
461万円1036万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1498~1999 排気量(cc) 3902
180~300 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク レンジローバーイヴォーク

VS

 

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