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レンジローバーイヴォークとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
138万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 77万円194万円
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370 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD パノラミックガラスルーフバックカメラ

    本体価格
    245.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD 限定車スライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD パノラマR 黒革 Sヒ-タ- サラウンドC 19AW

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Pトランク レザーシート 走行17000キロ

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 2.0TB 本革 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 20インチスタイル5079パノラミックルーフ

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD D車・右H・パノラミックルーフ

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD デジタルミラー Fシートヒーター OP21AW

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD パノラマルーフ・ベージュレザー・21200km

    本体価格
    257万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    468.8万円

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    99万円

関東
136
475.6万円
関西
60
463.9万円
東海
76
417.9万円
北海道
9
301.8万円
九州
30
375.8万円
東北
21
401.3万円
北陸・甲信越
23
488万円
中国
11
389.8万円
四国
4
563.7万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
194万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  スプリンターカリブ
461万円939万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1498~1999 排気量(cc) 1587~1762
180~300 最高出力(馬力) 110~165
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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