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レンジローバーイヴォークとiQを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  iQ
VS
138万円928万円
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中古車相場 13.8万円388万円
iQの相場表を見る
384 中古車掲載台数 294
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー ヒーター&クーラー サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV 360カメラ シートヒーター

    本体価格
    273万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナー SR Fシートヒーター/クーラー付

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD シートH&C ピクセルライト サンルーフ

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD パノラマSR 赤黒革 BC22インチ

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ワンオーナー 禁煙車 グレーレザーシート

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD レザーシート/純正ナビ/ガラスルーフ

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 本革 ガラスルーフ 全周囲 電動ゲート

    本体価格
    246.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド・赤黒レザーシート

    本体価格
    305.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラマR 黒灰革 全周カメラ OP20AW 禁煙

    本体価格
    538万円

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    19万円

関東
132
481.9万円
関西
57
467.3万円
東海
80
416.5万円
北海道
19
317.9万円
九州
29
371.5万円
東北
23
467.3万円
北陸・甲信越
24
487.5万円
中国
14
311.6万円
四国
6
464.1万円
地域別台数
関東
81
51.6万円
関西
45
63.5万円
東海
60
56.4万円
北海道
8
32万円
九州
49
45.6万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
16
43.8万円
中国
20
54.6万円
四国
9
40.6万円

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レンジローバーイヴォークとiQのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  iQ
461万円939万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1498~1999 排気量(cc) 996~1329
180~300 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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