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ディスカバリースポーツとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとテラノレグラスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   日産  テラノレグラス
VS
209万円858万円
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中古車相場 77万円180万円
テラノレグラスの相場表を見る
96 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD コントラストルーフ ドライバーアシスト

    本体価格
    251.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC AEB BSM シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    321.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD ガラスルーフ 純正ナビ MERIDIANサウンド

    本体価格
    249万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション 4WD フルセグナビ 半革電動シート LEDライト

    本体価格
    295万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD パノラミックルーフ 純ナビ TV クルコン

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD ベージュ革AppleCarPlay純正ナビ360カメラ

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD リアモニター・サイドステップ・19アルミ

    本体価格
    272.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD レッドステッチブラックレザーシート

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD 認定中古車 7人乗り 後席モニター

    本体価格
    307.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD ベージュレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    408万円

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    78万円

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  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 1オーナー・フルノーマル・下廻りサビ少・

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    180万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD リフトアップ

    本体価格
    87万円

関東
34
401.1万円
関西
22
412.9万円
東海
11
442.8万円
北海道
6
310.2万円
九州
6
383.6万円
東北
3
638万円
北陸・甲信越
7
505.7万円
中国
4
458.5万円
四国
3
567万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
180万円
東海
1
87万円
北海道
2
100.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   日産  テラノレグラス
443万円1016万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1498~1999 排気量(cc) 2953~3274
180~249 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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